Bußgeldkatalog-Änderungen 2026
Veröffentlicht am 15.01.2026
Von Burcu Bostan | Lesezeit: 3 min
Die Bußgeldkatalog-Änderungen 2026 markieren keine radikale Neuausrichtung des Verkehrsrechts, zeigen aber deutlich, wohin die Entwicklung geht: Verkehrsverstöße werden weiterhin konsequent verfolgt, rechtlich präziser gefasst und in der Praxis strenger durchgesetzt. Für viele Autofahrer entsteht dadurch ein erhöhter Informationsbedarf.
Im Alltag betreffen die Bußgeldkatalog Änderungen 2026 vor allem typische Verkehrssituationen. Dazu zählen Geschwindigkeitsüberschreitungen, Rotlichtverstöße und Abstandsverstöße. Ebenso relevant bleiben Verstöße wie Handy am Steuer oder Alkohol am Steuer, die empfindliche Folgen nach sich ziehen.
Der folgende Überblick zeigt, welche rechtlichen Auswirkungen die Bußgeldkatalog-Änderungen 2026 konkret haben können – von Bußgeldern über Punkte in Flensburg bis hin zu möglichen Fahrverboten.
* Laut VUT-Studie sollen 56% der Bußgeldbescheide fehlerhaft sein!
Inhaltsverzeichnis:
- Digitaler Führerschein und Führerschein-Umtausch 2026
- Führerscheinreform: Kosten, Ablauf und neue Ausbildungsmodelle
- Pendlerpauschale 2026: Was sich steuerlich ändert
- CO2-Preis und Spritkosten: Das kommt auf Autofahrer zu
- Produkthaftung bei Softwarefehlern im Auto
- Euro 7 und neue Umweltvorgaben für Fahrzeuge
- E-Autos 2026: Steuerbefreiung und neue Förderungen
- Kfz-Versicherung 2026: Neue Typ- und Regionalklassen
- Fahrzeugsicherheit 2026: Assistenzsysteme und eCall
- Verkehrsregeln und Bußgelder in Deutschland und Europa
- Fazit
- Weiterführende Informationen
- FAQs
FAQs: Die wichtigsten Fragen
Das Jahr 2026 bringt eine Vielzahl an Anpassungen im Verkehrsrecht. Dazu zählen unter anderem der digitale Führerschein, der verpflichtende Führerschein-Umtausch für bestimmte Jahrgänge sowie steuerliche Änderungen wie die höhere Pendlerpauschale. Hinzu kommen steigende Kraftstoffkosten durch den CO2-Preis, neue Assistenz- und Notrufsysteme in Neufahrzeugen, strengere Abgasnormen und angepasste Regeln für E-Scooter. Auch die Kfz-Versicherung kann sich verändern, etwa durch neue Typ- und Regionalklassen. Ergänzend stärken neue Vorschriften zur Produkthaftung die Rechte von Autofahrern bei Softwarefehlern im Fahrzeug.
Der Bußgeldkatalog 2026 führt nicht zu einer Verschärfung des Sanktionssystems, hält aber an den bekannten Rechtsfolgen fest. Je nach Verstoß drohen weiterhin Bußgelder, Punkte in Flensburg und Fahrverbote. Besonders konsequent werden Geschwindigkeitsüberschreitungen, Rotlicht- und Abstandsverstöße sowie Delikte wie Handy am Steuer oder Alkohol am Steuer geahndet.
Betroffen sind alle Fahrerinnen und Fahrer, die ihren Kartenführerschein zwischen 1999 und 2001 erhalten haben. Der Umtausch in den EU-einheitlichen Führerschein im Scheckkartenformat muss spätestens bis zum 19. Januar 2026 erfolgen. Wer diese Frist versäumt, riskiert bei Kontrollen Probleme wegen eines ungültigen Dokuments.
Digitaler Führerschein und verpflichtender Führerschein-Umtausch
Der Führerschein steht vor einem grundlegenden Wandel. Ab Ende 2026 soll der digitale Führerschein in Deutschland verfügbar sein. Damit zählt Deutschland zu den Vorreitern innerhalb Europas. Während andere EU-Staaten den digitalen Nachweis erst ab 2030 einführen, können Fahrer hierzulande ihren Führerschein künftig direkt über das Smartphone vorzeigen.
Der digitale Führerschein ersetzt den Kartenführerschein allerdings nicht vollständig. Er dient als zusätzlicher Nachweis, etwa bei Verkehrskontrollen, Mietwagenbuchungen oder Behördengängen. Der physische Führerschein bleibt weiterhin gültig und sollte insbesondere bei Auslandsfahrten weiterhin mitgeführt werden.
Parallel dazu läuft der verpflichtende Führerschein-Umtausch. Wer seinen Kartenführerschein zwischen 1999 und 2001 erhalten hat, muss diesen spätestens bis zum 19. Januar 2026 gegen den EU-einheitlichen Führerschein im Scheckkartenformat tauschen. Rechtsgrundlage ist eine EU-weite Harmonisierung, die fälschungssichere Dokumente und eine einheitliche Verwaltung vorsieht.
Eine Ausnahme gilt für Fahrer, die vor 1953 geboren wurden. Sie haben bis 2033 Zeit. Wird die Frist versäumt, drohen bei Kontrollen Probleme – etwa im Zusammenhang mit Geschwindigkeitsbegrenzungen oder anderen Verkehrsverstößen.
Führerscheinkosten und Reform der Fahrausbildung
Die Kosten für den Führerschein gehören seit Jahren zu den größten Hürden für Fahranfänger. Das Bundesverkehrsministerium plant deshalb eine umfassende Reform der Fahrausbildung. Ziel ist es, den Führerscheinerwerb moderner, effizienter und günstiger zu gestalten.
Künftig sollen Fahrschulen die theoretische Ausbildung auch digital anbieten dürfen, etwa über Online-Kurse oder Apps. In der Praxis ist vorgesehen, Prüfungszeiten zu verkürzen, den Fragenkatalog zu straffen und Fahrsimulatoren stärker einzusetzen. Diese Maßnahmen sollen die Anzahl kostenintensiver Fahrstunden reduzieren, ohne die Verkehrssicherheit zu gefährden.
Die rechtlichen Grundlagen sollen bis Mitte 2026 geschaffen werden. Für Fahrschüler bedeutet das perspektivisch mehr Flexibilität und eine realistische Chance auf geringere Gesamtkosten.
Pendlerpauschale 2026: Steuerliche Entlastung ab dem ersten Kilometer
Berufspendler können ab 2026 mit spürbaren steuerlichen Entlastungen rechnen. Die Pendlerpauschale steigt auf 38 Cent pro Kilometer und zwar bereits ab dem ersten Kilometer. Bislang griff der erhöhte Satz erst ab dem 21. Kilometer.
Die Maßnahme richtet sich insbesondere an Beschäftigte im ländlichen Raum, die auf das Auto angewiesen sind. Die Bundesregierung reagiert damit auf steigende Mobilitätskosten, hohe Kraftstoffpreise und begrenzte Alternativen im öffentlichen Nahverkehr.
Für viele Arbeitnehmer bedeutet das eine deutliche Entlastung bei der Einkommensteuer – gerade bei langen Arbeitswegen.
* Laut einer Studie sollen 56% der Bußgeldbescheide fehlerhaft sein!
CO2-Preis und steigende Kraftstoffkosten im Jahr 2026
Autofahrer müssen sich 2026 auf höhere Spritpreise einstellen. Ursache ist der weiter steigende CO2-Preis auf Benzin und Diesel. Anders als bisher wird dieser Preis künftig nicht mehr politisch festgelegt, sondern über den Handel mit Emissionszertifikaten bestimmt.
Für 2026 ist ein Preisrahmen von 55 bis 65 Euro pro Tonne CO2 vorgesehen. Daraus ergeben sich an der Zapfsäule spürbare Mehrkosten: Bei Benzin können diese bis zu etwa 3 Cent pro Liter betragen, bei Diesel sogar etwas mehr als 3 Cent pro Liter.
Wie stark die Preise tatsächlich steigen, hängt jedoch nicht allein vom CO2-Preis ab, sondern auch von Faktoren wie dem Ölmarkt, geopolitischen Entwicklungen und saisonalen Schwankungen. Autofahrer sollten diese Entwicklung daher bei ihrer Mobilitätsplanung berücksichtigen.
Produkthaftung bei Softwarefehlern: verbraucherfreundliche Rechte
Mit dem neuen Produkthaftungsgesetz, das am 9. Dezember 2026 in Kraft tritt, wird der Verbraucherschutz im Automobilbereich deutlich ausgeweitet – insbesondere was die Rechte beim Autokauf betrifft. Künftig haften Hersteller nicht nur für mechanische Defekte, sondern auch für Software- und Systemfehler.
Betroffen sind unter anderem Assistenzsysteme, Navigationssoftware und Over-the-Air-Updates. Versagt etwa ein automatisches Notbremssystem und kommt es dadurch zu einem Unfall, können Geschädigte Schadensersatzansprüche geltend machen – auch bei rein softwarebasierten Fehlern.
Neu ist außerdem die erleichterte Beweisführung: Gerichte können Hersteller zur Offenlegung technischer Daten verpflichten. Kommen sie dem nicht nach, wird vermutet, dass der Fehler im Verantwortungsbereich des Herstellers liegt.
Neuer Bußgeldkatalog 2026:
Die wichtigsten Bußgeldtabellen
Neue Abgasnorm Euro 7 und strengere Umweltvorgaben
Ab 2026 gelten schrittweise strengere Emissionsvorgaben für Fahrzeuge. Zunächst tritt die zweite Stufe der Euro-6e-Norm in Kraft. Ab dem 29. November 2026 müssen neu entwickelte Pkw die Anforderungen der Euro-7-Norm erfüllen.
Euro 7 misst Schadstoffe deutlich präziser und berücksichtigt erstmals auch Reifen- und Bremsabrieb. Zudem werden Mindeststandards für die Haltbarkeit von Batterien in Elektroautos eingeführt. Die neuen Vorgaben erhöhen den technischen Aufwand für Hersteller, sollen aber langfristig Umweltbelastungen reduzieren.
Steuerliche Vorteile und Förderungen für Elektroautos ab 2026
Elektrofahrzeuge bleiben auch 2026 steuerlich begünstigt. Die Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos für E-Autos soll bis 2035 verlängert werden. Wer sein Elektroauto Anfang 2026 zulässt, kann somit bis zu zehn Jahre steuerfrei fahren.
Zusätzlich wird eine neue BAFA-Förderung eingeführt. Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen bis 80.000 Euro erhalten eine Grundprämie von 3.000 Euro. Mit Kinder- und Einkommensbonus sind bis zu 5.000 Euro Förderung möglich. Die Förderung gilt für Elektroautos und Plug-in-Hybride und ist an bestimmte Haltefristen gebunden.
Kfz-Versicherung 2026: Neue Typ- und Regionalklassen
Ab 2026 ändern sich für viele Fahrzeughalter die Beiträge zur Kfz-Versicherung. Grund sind neue Typ- und Regionalklassen, die das Schadensrisiko einzelner Fahrzeugmodelle und Regionen neu bewerten.
Rund 5,9 Millionen Versicherte müssen mit höheren Beiträgen rechnen, während etwa 4,5 Millionen von günstigeren Einstufungen profitieren. Ein regelmäßiger Tarifvergleich kann helfen, Mehrkosten abzufedern.
Next-Generation-eCall: neues Pflichtsystem in Fahrzeugen
Ab 2026 werden neue Sicherheitsstandards für Fahrzeuge verbindlich. Der Next-Generation-eCall wird Pflicht und nutzt moderne Mobilfunknetze wie das 4G/LTE- und das 5G-Netz, um im Notfall automatisch Hilfe zu rufen.
Zusätzlich müssen neue Fahrzeuge mit erweiterten Assistenzsystemen ausgestattet sein, darunter Notbrems- und Ablenkungswarnsysteme. Ziel ist es, Unfälle frühzeitig zu vermeiden und schwere Verletzungen zu reduzieren.
Verkehrsregeln, Bußgeldkatalog 2026 und Änderungen im EU-Ausland
Auch die Verkehrsregeln entwickeln sich weiter. Für E-Scooter gelten künftig strengere Vorschriften, unter anderem höhere Bußgelder bei Gehwegfahrten oder Mehrpersonenbetrieb.
Im EU-Ausland kommen weitere Änderungen im Verkehrsrecht hinzu: Städte in Österreich planen Zufahrtskontrollen, Spanien ersetzt Warndreiecke durch Blinklichter, während die Niederlanden Bußgelder erhöhen und Großbritannien wird eine niedrigere Promillegrenze plant.
Der deutsche Bußgeldkatalog 2026> bleibt zwar unverändert, liegt aber weiterhin auf hohem Niveau. Verkehrsverstöße können schnell teuer werden und führen nicht selten zu Punkten oder Fahrverboten.
Wichtig zu wissen:
Achtung: Sie haben nur 14 Tage Zeit für den Einspruch.
Fazit
Die Bußgeldkatalog Änderungen 2026 stehen nicht isoliert, sondern sind Teil eines breiteren Reformpakets im Verkehrsrecht. Zusammengenommen verändern diese Neuerungen den rechtlichen Rahmen für Verkehrsteilnehmer spürbar – weniger durch einzelne drastische Maßnahmen, sondern durch viele gezielte Anpassungen, die sich im Alltag summieren.
Ob Führerschein, Fahrausbildung, Fahrzeugtechnik, Versicherungen oder steuerliche Regelungen: In nahezu allen Bereichen greifen neue Vorgaben. Einige davon vereinfachen Abläufe und schaffen mehr Transparenz, andere setzen bewusst stärkere Anreize für Sicherheit und klimafreundliche Mobilität. Gleichzeitig führen Entwicklungen wie steigende CO2-Kosten oder neue Typklasseneinstufungen zu höheren laufenden Ausgaben.
Für Autofahrer bedeutet das vor allem eines: Informiert zu bleiben wird wichtiger denn je. Wer die rechtlichen Änderungen kennt und ihre Auswirkungen realistisch einschätzt, kann Risiken vermeiden und fundierte Entscheidungen treffen – sei es im Straßenverkehr selbst oder im Umgang mit Behörden, Bußgeldbescheiden und Co.
- Ab 2026 steigt die Pendlerpauschale auf 38 Cent pro Kilometer ab dem ersten Kilometer. Arbeitnehmer profitieren damit unmittelbar bei der Steuererklärung, insbesondere bei längeren Arbeitswegen. Die Regelung soll steigende Mobilitätskosten abfedern und Berufspendler finanziell entlasten.
- Von der neuen Förderung profitieren vor allem Privathaushalte mit niedrigem oder mittlerem Einkommen. Je nach persönlicher Situation sind Zuschüsse von bis zu 5.000 Euro für den Kauf oder das Leasing eines Elektroautos möglich. Die Förderung ist an Einkommensgrenzen und bestimmte Haltefristen gebunden.
- Ab 2026 müssen neu typgenehmigte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit dem Next-Generation-eCall-System ausgestattet sein. Ab 2027 darf kein Neufahrzeug mehr zugelassen werden, das nicht über diesen automatischen Notrufstandard verfügt.
- Die Produkthaftung wird deutlich ausgeweitet. Hersteller haften künftig nicht nur für klassische technische Mängel, sondern auch für Software- und Systemfehler. Das betrifft insbesondere Assistenzsysteme, digitale Fahrzeugfunktionen und Updates. Für Geschädigte wird es zudem einfacher, entsprechende Ansprüche durchzusetzen.
Basierend auf über 1.540 Kundenbewertungen, empfehlen wir die Stolle RG mbH als renommierte Experten im Verkehrsrecht. Unsere Kunden bestätigen die Zuverlässigkeit und Fachkompetenz von Stolle RG mbH.
MARCELLO BELLINI
Ich hatte zwei Ordnungswiedrigkeiten begangen, beide male zu schnell unterwegs. Die Rechtsanwaltkanzlei Stolle legte in beiden Fällen Einspruch ein und beide Bußgeldbescheide wurden eingestellt. Ich bin sehr zufrieden und kann die Rechtsanwaltkanzlei Stolle mit bestem Gewissen weiterempfehlen.
KLAUS FRANKE
War positiv überrascht ,der schnellen Kontaktaufnahme zu meinem Sachverhalt . Die Zusammenarbeit erfolgte per Telefon oder Mail. Ich war immer auf dem Laufenden . Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit der Kanzlei Stolle und kann Diese Kanzlei weiter Empfehlen.
STEFFEN OTTO
War erst skeptisch, da ich eher selten Dienste aus dem Internet in Anspruch nehme. Die Kontaktaufnahme erfolgte sehr schnell und ich musste mich um nichts weiter kümmern. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, da das Verfahren auf Grund der Arbeit der Rechtsanwaltsgesellschaft Stolle eingestellt wurde. Werde mich bei Unklarheiten wieder hier melden. Danke
Wir prüfen kostenlos Ihre Unterlagen und Ihre Erfolgsaussichten für einen Einspruch gegen Ihren Verstoß ohne jegliche Kosten für Sie.
So funktioniert's:
1. Anfrage senden: Klicken Sie auf Kostenlose Erstberatung, füllen Sie das Formular aus und senden Sie uns im Idealfall das Behördenschreiben zu.
2. Kostenlose Ersteinschätzung: Wir nehmen uns gerne Zeit, um Ihren Fall im Detail zu prüfen, und werden uns zeitnah telefonisch bei Ihnen melden.
3. Schnelles Ergebnis: Sie erhalten von uns eine Ersteinschätzung Ihrer Erfolgsaussichten für einen Einspruch gegen den Verstoß. Ihnen entstehen dabei keine Kosten. Danach können Sie selbst oder mit unserer Hilfe Einspruch gegen Ihren Bußgeldbescheid einlegen.
Sparen Sie Zeit und Mühe bei der Suche nach einer Lösung. Wir kümmern uns um den Einspruch. Kostenlose Erstberatung.
Basierend auf über 1.540 Kundenbewertungen, empfehlen wir die Stolle RG mbH als renommierte Experten im Verkehrsrecht. Unsere Kunden bestätigen die Zuverlässigkeit und Fachkompetenz von Stolle RG mbH.
Ich hatte zwei Ordnungswiedrigkeiten begangen, beide male zu schnell unterwegs. Die Rechtsanwaltkanzlei Stolle legte in beiden Fällen Einspruch ein und beide Bußgeldbescheide wurden eingestellt. Ich bin sehr zufrieden und kann die Rechtsanwaltkanzlei Stolle mit bestem Gewissen weiterempfehlen.
War positiv überrascht ,der schnellen Kontaktaufnahme zu meinem Sachverhalt . Die Zusammenarbeit erfolgte per Telefon oder Mail. Ich war immer auf dem Laufenden . Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit der Kanzlei Stolle und kann Diese Kanzlei weiter Empfehlen.
War erst skeptisch, da ich eher selten Dienste aus dem Internet in Anspruch nehme. Die Kontaktaufnahme erfolgte sehr schnell und ich musste mich um nichts weiter kümmern. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, da das Verfahren auf Grund der Arbeit der Rechtsanwaltsgesellschaft Stolle eingestellt wurde. Werde mich bei Unklarheiten wieder hier melden. Danke
Teilen Sie den Artikel! Lassen Sie auch andere an unserem Wissen Teil haben.
